Te tātaitanga o te tōpana putanga o te rua-rango pneumatic: Ka rua te pana? Te whakamaarama taipitopito mo nga tauira me nga pohehe
I te wa e whiriwhiri ana i te rango Pneumatic rua, ko tetahi o nga tino patai matua ko: "He rua ano te pana o te rango Pneumatic kotahi?" Ko te whakautu: I runga i nga tikanga, ae, engari i roto i nga mahi mahi, me titiro tika. Ma tenei tuhinga ka tino wetewete i te maapono tono kaha o te rango pneumatic rua, ka whakarato i nga tauira tatauranga taipitopito, me te tohu i nga tohu matua hei tohu, hei awhina i a koe ki te whakatau tika me nga whiringa.
I. Maataupono Matua: He aha te take e kiia ai he "ruarua" a Thrust?
Ko te ngako hoahoa o te rango Pneumatic rua-he hono kia rua-rod kotahi nga rango Pneumatic o taua rua i roto i te whakarara, me te tukutahi miihini, me nga piston e rua e hono tahi ana i te pereti mutunga whakaputa.
Ruarua te puna hiko: Ki te whakaaro he rite tonu te pehanga hau mahi (P), ina e rua nga rango Pneumatic i te wa kotahi, ko te tapeke o te pananga ariā ka puta ko te rua o te kotahi ira Pneumatic.
Te tukutahitanga hanganga: Na roto i te hononga o nga pereti mutunga noa, ka whakarite kia tukutahi nga nekehanga o nga piston e rua, ka whakakotahihia nga kaha me te whakaputa.
No reira, i raro i nga ahuatanga pai, ka taea te tatau i te pana putanga ariā o te rango pneumatic rua kia rite ki te rua o te rango pneumatic kotahi.
Ii. Tātai Tātai Tuhi me nga Tauira Taipitopito
tātai pana ariā (tikanga pai)
Koinei te putake mo te tatau i te morahi e taea te pana.
F_ ariā=P ×A ×2
F_ Ariā: Te Mana Putanga Tikanga (N) o -Pneumatic cylinder
P: Te pehanga mahi (MPa) (Tuhipoka te hurihanga wae)
A: Ko te waahi mahi whai hua (mm²) o te piston pneumatic cylinder kotahi
I te wa e pana ana (toro): A=π×(D/2)² (D is the Pneumatic cylinder diameter)
I te wa e kumea ana (tango): A=π×[(d/2)² - (d/2)²] (kei te d ko te diameter o te poro piston)
2. Te tātai wero tūturu (te tātai whiriwhiringa hangarau)
I roto i te kowhiringa tuturu, kaua rawa te pananga ariā e tukuna tika. Me whakauru mai te take haumaru matua o te tere uta (η).
F_ mau=P ×A ×2 ×η
F_ Tuturu: Ko te kaha whakaputa (N) ka taea e te rango Pneumatic te whakarato haumaru
η: Reiti uta (te whakarea kakama ranei), ka kiia ko te 0.5 (50%), i nga ahuatanga iti-tere, ka taea te 0.7 (70%).
3. Tauira tātaitanga: Te Tuhi o Snway 12-CXSL32-75-Y69BZ ki te 0.6 MPa
Hoatu: Pneumatic cylinder diameter D=32 mm, piston rod diameter d ≈12 mm (te uara angamaheni), te pehanga P=0.6 MPa, te tere kawenga η e 0.5.
Hipanga 1: Tātaihia te horahanga piston o te rango Pneumatic kotahi
Te horahanga pana (roo -kohao kore) A_pana=π×(32/2)²= π×256 ≈804.25 mm²
Te horahanga toka (kohao rakau) A_toia=PI * [(32/2) tapawha - (12/2) tapawha]=PI * (256-36) rauemi 691.15 mm tapawha
Hipanga 2: Tātaihia te kaha putanga tūturu
Te pana ariā f_whakaritea te pana=0.6 ×804.25 ×2=965.1 N
Te pana tūturu f_tūturu _pana=0.6 ×804.25 ×2 ×0.5=482.55N
Te kaha toia ariā f_toia ariā=0.6 ×691.15 ×2=829.38 N
Tōia kume tūturu f_kume tika=0.6 ×691.15 ×2 ×0.5=414.69 N
Whakamutunga: Ko tenei 32mm rua-Pneumatic cylinder ka taea te whakarato i te 483 Newtons o te pana me te 415 Newtons o te kaha tensile i te pehanga 0.6MPa.
Iii. Nga Pohehe Nui me nga Whakatupato
Ka ruarua te pana, engari ka rua ano te ruri me te kohi hau: Kaua e aro noa ki te painga o te mana whakaputa. He whanui ake te rango pneumatic rua, he nui ake te waahi. I te wa e panaia ana nga rango Pneumatic e rua i te wa kotahi, ka rua ake te kohi hau o te rango Pneumatic kotahi, a me taurite nga marere me nga pipeline e tika ana te rere o te rere.
Ko te tere o te utaina (η) te mea nui: Kaua rawa e taurite ki to uta ki te pana ariā. Ko te 50% te utu kawenga ko te tawhē e tika ana hei whakarite kia kaha tonu te mahi a te Pneumatic cylinder me te pupuri i te roa o te mahi i raro i nga ahuatanga kino penei i te wiri, te wiri, me te waku. Ki te kowhiria te rango Pneumatic i runga i te uara o te ariā, ka tino tere te pakaru.
Ko te mea whakarua ko te kaha, ehara i etahi atu mahinga:
E kore e ruarua te tere: I raro i te puna hau kotahi, na te pikinga o te kawenga me te waku, ka iti ake pea te tere i to te rango Pneumatic kotahi.
Ehara i te mea he whakapai noa iho: Ko te painga o te rua-Pneumatic cylinder kei roto i tona ake hanganga, e mau mai ana i te tino pakari me te atete mo te wa piko, na reira ka whakaiti i te aukati me te whakarereketanga i puta mai i te kaha keokeo o te uta, me te whakakaha ake i te pumau me te tukurua o te mahi. Engari karekau i hangaia mo te -tuunga tino tika penei i te rakau kaiarahi Pneumatic cylinder.
Tirohia etahi atu mea: Ko te tutuki i te paerewa whakaputa ko te mahi tuatahi anake i roto i te kowhiringa. He mea tika kia ata tirohia te uta o te taha, te urunga o te hiko o te hiko, me etahi atu. Ki te kore, ahakoa te nui o te pana, kaore e taea te mahi noa.
He tino tauira tenei hua mo nga ahuatanga "kaha me te pumau" o te -Pneumatic cylinder:
He painga nui o te putanga: Ka taea e te 32mm Pneumatic cylinder bore te tuku pono ki te tata ki te 500N i raro i te pehanga mahi paerewa, e ranea ana ki te hapai i te nuinga o te reo me te taumaha -te mahi turaki me te whakahaere.
Hanganga -teitei: Ko te hoahoa toka piston rua ka nui ake te parenga o te wa piko ki to te kotahi{1}}rakau Pneumatic cylinders, he pai te atete i te iti o te taumahatanga, me te kaha ake o te whakaputanga.
Waiariki Hydraulic (raupapa CXSL): Ka taea e te kaha o te kaha ki te whakauru i te painga i puta i te mutunga i raro i te putanga kaha, te tiaki i nga taputapu, te whakaiti i te ngangau, me te whakarite kia pai ake te mahi.
Ko nga ahuatanga e tika ana: He mea tino pai mo nga ahuatanga e hiahia ana kia nui te turaki me te nekehanga maeneene me te kore hurihanga, penei i te pehi wahi-whakatika, te pana rauemi, me te mahi pore me etahi atu.
Kei runga ake ko te Tatautanga o te kaha whakaputa o te rango pneumatic rua-: Ka rua te pana? Te whakamaarama taipitopito mo nga tauira me te pohehe o te ihirangi. Hei ako atu i nga korero e pa ana, tirohiahttps://www.joosungauto.com/.
