Ko te Maapono Mahi o Nga Waa Whakawhana, Nga Ahuatanga, Me te Kowhiringa o Nga Waa Whakawhanawhana.

Ko te kaupapa mahi o teIrirangi pneumatickāreti takirere

Ko te awe o te kaitapa ka puta mai i te kakau takirere e awhi ana i te ngongo rapa ngawari, ka taea hoki te whakamahi i te pehanga hau ki te whakakapi i te kakau takirere, ki te kopiri i te ngongo rapa. He anga ngawari to te reera kateretere ngawari, he iti-te heke pehanga, me te pono o te whakahaere. Ehara i te mea tairongo ki te parahanga me te nuinga o te waa ka mahi i roto i te awhe pehanga 0.3 ki te 0.63 MPa.

He uaua ake ki te whakatika i te tere o nga kaikawe pneumatic ma te whakamahi i nga reera rere rere o te pneumatic i te whakamahi i nga reera rere waipēhi na te mea he pai te hau. Na reira, ka whakamahi i te reera rere rere pneumatic mo te whakaritenga tere, me tohu nga mea e whai ake nei hei aukati i te ngoki:

(1) Me kore e rere te hau i runga i te paipa.

(2) Ko te ahua whakahinuhinu i waenganui i te Pneumatic cylinder me te piston kia pai.

(3) Me whakauru te paera whakahaere rere ki te taha o te Pneumatic cylinder, te motuka pneumatic ranei ka taea.

(4) Me ngana ki te tango i te tikanga whakahaere tere tere i te putanga ka taea;

(5) Ko te kawenga taapiri kia pumau. Mēnā he rerekē te uta o waho, me whakamahi ngā taputapu waipēhi, mihini (pneumatic-honohono wai) hei utu mo nga huringa tere i puta mai i nga rereketanga o te uta.

Ko te maapono mahi o te riu kateretere-ara Pneumatic he takirere whakahaere rere i roto i tetahi-ara arataki me te reera katere i roto i te whakarara, pera i te ahua e whai ake nei. Ka rere te rere o te hau ki tetahi huarahi, penei mai i te P ki te A, e tohuhia ana e te ahunga rere, ka werohia i roto i te kaareti. Ka rere te rere o te hau ki te huarahi rereke mai i te A ki te P, ka tuwhera te takirere me te kore e marara. Ko te-tahi ara ka whakamahia nga marere katere i roto i te whakaritenga tere me te whakaroa iahiko o nga porotakaro.

Ko te kaupapa mahi o te Pneumatic cylinder exhaust throttle valve me whakauru ki te tauranga ngongo o te actuator (penei i te motini pneumatic), a he mana whakahaere e whakahaere ana i te rere o te hau ka uru ki te hau. Kaore e taea e ia te whakatika i te tere o te nekehanga o te kaitahuri, engari he maha tonu nga waahanga o te muffler, na reira ka taea hoki te whakaiti i te haruru o te hau.

Ko te whika e whai ake nei e whakaatu ana i te maapono mahi o te rewharewha throttle valve. He rite tonu tana kaupapa mahi ki tera o te kaareti. Ka whakarite i te rere rewharewha ma te whakatika i te horahanga rere ki waho o te tauranga throttle 1 me te whakaiti i te haruru o te rewha ma te oro-ringa 2.

Nga Ahuatanga me te Kowhiringa o nga Poka Whakatere Pneumatic Cylinder Throttle Valves

Ko te maareti o te rango Pneumatic he taputapu tino nui mo te rango. Ko te nuinga o nga tangata kaore e aro ki tenei waahanga paerewa. I te wa e whiriwhiri ana i tetahi tauira, ka whakaaro noa ratou ki te kowhiri i te ø4, ø6 ranei, mena he nui rawa te diameter o te rango Pneumatic, ka whiriwhiria e ratou te ø8. Tera atu ano etahi mea hei whakarongo?

Kua wehea nga maareti maataki ki te whakamaarama i te whakauru me te whakamaarama o te pau. Ka rite ki nga ingoa e kii ana, ka katere tetahi i te wa e horomia ana, ko tetahi ka matere i te wa e ngenge ana. Mena ko te rere o te hau mai i te pito miro ki te pito paipa hau ka whai hua nui te nati whakatikatika i muri i te whakarereketanga, he marere marumaru. He rerekee, he maareti whakauru (he maha nga taangata kaore i te mohio me pehea te whakatika i te tere o te rango Pneumatic ina haere ratou ki te waahi).

I te wa e pupuhi ana te whakauru, he iti te pehanga i roto i te ruuma pupuhi (e hono ana ki te pehanga hau), ka whakakiia te ruma whakauru ki te hau i muri i te aukati rere. He iti te rere o te hau, he iti te pehanga tuatahi. Ina nui te uta o te ira Pneumatic, ka tupu te ngokingoki katahi ka ngahoro. Ina katia te hau maru, na te awenga o te rere-rereti here, e kore e taka ohorere te pehanga i roto i te ruuma rewharewha ki te kore. I tenei wa, ko te pehanga i roto i te ruma whakauru he rite ki tera o te puna hau, ka taea te hanga i te rereketanga o te pehanga me te whakatutuki i te pai ake o te whakaritenga tere. Mo nga ipurau mahi kotahi noa, he pupuhi pupuhi ranei, ina whakamahi i te rewharewha karekau, karekau e whai hua te takirere kaitapa (he mea tino noa tenei; kaore i te whakahuahia nga mea kei roto i te huihuinga, engari ko te hunga i roto i te mahi miihini kaore i te mohio), na te mea ka iti te rere i te hokinga mai o te rango, a ko te whiu hokinga mai o te rango Pneumatic te nuinga ka wetekina.

Pēhanga-whakahaere mahi maukati potae

He mohio pea tenei ki te katoa. Ka rite ki te pikitia i te timatanga, he pehanga-etahi rama hei whakahaere i te mahi maukati potae. I muri i te whakatikatika tika o te tere o te Pneumatic cylinder, i etahi waahi me nga whakaritenga tere tere, hei aukati i nga huringa wiri i runga i te waa, i nga pa ohorere ranei a etahi atu kaimahi, ka whakamahia tenei momo o te tere tere. Ko te tikanga, he ahua nui te utu. I nga ahuatanga whanui, ka taea te whakamahi i nga mea noa.

Te kowhiringa o te diameter o te kaareti

Ko te tohu o te miro o te riu kaitao ka tohua i runga i te rango, i te mea ko te diameter paipa o te putunga mana tere ka kowhirihia kia rite ki te diameter Pneumatic cylinder. I te nuinga o te waa, ko nga diameters kua tohua i te timatanga o te pukapuka waitohu, ka taea te tuku ki te whiriwhiri. A ape i te whiriwhiri i te diameter paipa hau he iti rawa, tera pea ka kore te mahi a te ira Pneumatic i te mahi, he ahua ngoki ranei.

Kei runga ake ko te maapono mahi o nga maareti kaareti Pneumatic cylinder throttle valve, nga ahuatanga, me te kowhiringa o nga maareti awhi awhi Pneumatic cylinder. Hei ako atu i nga korero e pa ana, tirohiahttps://www.joosungauto.com/.